0Cr18Ni10Ti

0Cr18Ni10Ti(GB/T 1220-1992)在304钢中添加Ti的元素来防止晶间腐蚀；适用于在430℃~900℃温度下

使用。应用在航空器、排气管、锅炉汽包等方面。

标准

GB/T 1220-1992

简介

1Cr18Ni9Ti现已逐渐被0Cr18Ni10Ti所取代。两种材质的化学成分不同，所以性能上也有所不同：

1Cr18Ni9Ti碳含量较高，0Cr18Ni10Ti的抗晶间腐蚀能力要比1Cr18Ni9Ti好，因为它不仅含钛，而且含

碳量也低，双保险保铬。但二者抗高温氧化能力，恰好相反。

321：对应中国的牌号0Cr18Ni10Ti （对应新牌号为06Cr18Ni11Ti）

化学成份

碳 C ：≤0.08

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤2.00

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：17.00～19.00

镍 Ni：9.00～12.00

钛 Ti：=5C%

力学性能

抗拉强度 σb (MPa)：≥520

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥205

伸长率 δ5 (%)：≥40

断面收缩率 ψ (%)：≥50

硬度 ：≤187HB;≤90HRB;≤200HV

热处理

热处理规范

1)固溶920～1150℃快冷;

2)根据需方要求可进行稳定化处理,热处理温度为850～930℃,但必须在合同中注明。

金相组织

组织特征为奥氏体型。

交货状态

一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。

国标0Cr18Ni10Ti,在304钢中添加Ti的元素来防止晶界腐蚀;适用与在430℃~900℃温度下使用,应用在航

空器、排气管、锅炉汽包等方面